UDVIKLINGSPLAN_SYD - Flipbook - Page 126
TILTAG 7.3
REKREATIV INFRASTRUKTUR
Rekreativ infrastruktur er en nøglekomponent i udviklingen af bæredygtig turisme på Jyllands Østkyst. De grønne og blå forbindelser skaber adgang til landskaber og byer og bidrager samtidig til øget mobilitet, mental
og fysisk sundhed samt lokal stedsudvikling.
Planlægningen af den rekreative infrastruktur skal ske helhedsorienteret
og på tværs af kommunegrænser. Det kræver en strategisk tilgang, hvor
ruter anlægges som oplevelsesrige forløb med en tydelig identitet, funktionel kvalitet og stedbunden formidling. Der skal særligt arbejdes for at
styrke adgangen til udpegede naturområder samt forbindelser langs fjordene og kysten.
I sammenhæng med den rekreative infrastruktur skal der planlægges og
investeres i friluftsfaciliteter med gateways og ankomstpunkter. Dette kan
med fordel tage udgangspunkt i det lokale aktive friluftsliv. Nøje placerede
faciliteter kan være med til at skabe mere outdoorturisme med kommercielle oplevelsesprodukter og flere rekreative oplevelser, samtidig med at
sårbar natur beskyttes og formidles. Desuden kan der med fordel planlægges og etableres overnatningkapacitet langs ruterne.
Desuden bør der arbejdes med ‘sløjfer’ på eksisterende stier, så de forbinder attraktioner, overnatningssteder og byer. På den måde bliver de rekreative forbindelser ikke blot lineære, men netværksskabende. Der skal
fokuseres på, at eksisterende stærke rekreative infrastrukturer som Hærvejen, Gudenåstien og Gendarmstien knyttes sammen med tilstødende
forbindelser og indgår som en naturlig del af et fintmasket rekreativt stinetværk. I forlængelse heraf skal der arbejdes målrettet med certificering
af udvalgte eksisterende ruter, så de opfylder både nationale og internati-
126 | Udviklingsplan Jyllands Østkyst Syd
onale standarder.
Hærvejssekretariatet og Gudenåsamarbejdet er eksempler på stærke
tværkommunale samarbejder, der løfter vandre- og cykelruter fra lokale
initiativer til oplevelsesprodukter med national appel. Med tydelig identitet, god afmærkning og gennemførte faciliteter har disse ruter potentiale
til at blive feriemål i sig selv. Et andet vigtigt element i den samlede rekreative infrastruktur er støttepunkter og Danmarks Rekreative Cykelnet, der
er under opbygning som et nationalt netværk af sikre og sammenhængende cykelruter. På Jyllands Østkyst rummer dette netværk et betydeligt
potentiale for at koble oplevelser på tværs af kommunegrænser.
I forbindelse med udviklingen af sammenhængende rekreativ infrastruktur bør der være fokus på udvikling af tilbud for både cykel-, vandre- og
rideturisme. Her skal der lægges vægt på kvalitet og stedbundne oplevelser, hvor de tilbudte ruter er attraktive, robuste og tilgængelige hele året.
Det er vigtigt, at de forskellige discipliner inden for de respektive grupper
imødekommes målrettet, da de vil have forskellige ønsker og krav til udbuddet af ruter, faciliteter, tilbud og oplevelser. Eksempler som Riderute
Als og Bjerre Skov mountainbikespor viser, hvordan der gennem kvalitativ
specialiseret rekreativ infrastruktur er potentiale for at tiltrække specifikke
målgrupper, flere gæster og skabe unikke naturoplevelser.
Udviklingen skal komme både borgere og turister til gavn. Derfor er det
vigtigt, at investeringer i rekreativ infrastruktur også bidrager til by- og
landsbyudvikling. Dette kræver, at forbindelserne planlægges som koblinger mellem natur og by samt mellem hverdag og oplevelse.
